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Über 120 ARCA-Ventile in neuer Biokraftstoff-Fabrik
Mitte diesen Jahres wurde in Freiberg die erste kommerzielle Anlage zur Herstellung von synthetischem Biokraftstoff aus Biomasse (BTL – Biomass to Liquide) in Betrieb genommen. Im Beisein des sächsischen Ministerpräsidenten Milbradt sowie von Vertretern von Shell, Daimler und Volkswagen hob Bundes-kanzlerin Merkel die große Bedeutung der Anlage für den Klimaschutz hervor.
Das patentierte Carbo-V®-Verfahren ermöglicht es, aus Bioabfällen, Klär-schlamm oder Altholz Biokoks herzustellen, der vergast und zu hochreinem Sun-Fuel-Dieselkraftstoff umgewandelt wird. In den Jahren 1998 bis 2001 konnte die Effektivität und Umweltverträglichkeit des Verfahrens an einer Pilotanlage nachgewiesen werden, in der sich ARCA-Ventile wegen ihrer Zuverlässigkeit und kompakten Bauform bewährt haben. In der neuen Anlage arbeiten deshalb über 120 Regel- und Schaltventile von ARCA.
Die Anlage soll jährlich 18 Mio. Liter BTL liefern, der gegenüber fossilem Diesel 90 % weniger CO2-Ausstoß verursacht und ohne Anpassungs- maßnahmen in Altfahrzeugen einsetzbar ist.
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Mitte diesen Jahres wurde in Freiberg die erste kommerzielle Anlage zur Herstellung von synthetischem Biokraftstoff aus Biomasse (BTL – Biomass to Liquide) in Betrieb genommen. Im Beisein des sächsischen Ministerpräsidenten Milbradt sowie von Vertretern von Shell, Daimler und Volkswagen hob Bundes-kanzlerin Merkel die große Bedeutung der Anlage für den Klimaschutz hervor.
Das patentierte Carbo-V®-Verfahren ermöglicht es, aus Bioabfällen, Klär-schlamm oder Altholz Biokoks herzustellen, der vergast und zu hochreinem Sun-Fuel-Dieselkraftstoff umgewandelt wird. In den Jahren 1998 bis 2001 konnte die Effektivität und Umweltverträglichkeit des Verfahrens an einer Pilotanlage nachgewiesen werden, in der sich ARCA-Ventile wegen ihrer Zuverlässigkeit und kompakten Bauform bewährt haben. In der neuen Anlage arbeiten deshalb über 120 Regel- und Schaltventile von ARCA.
Die Anlage soll jährlich 18 Mio. Liter BTL liefern, der gegenüber fossilem Diesel 90 % weniger CO2-Ausstoß verursacht und ohne Anpassungs- maßnahmen in Altfahrzeugen einsetzbar ist.
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